Самолетите са известни като "цветето на индустрията" и "локомотивът на технологичното развитие", с дълга индустриална верига и широко покритие. Той играе важна роля за поддържане на жизнеността на националната икономика, подобряване на качеството на обществения живот и нивото на национална сигурност и насърчаване на развитието на свързани индустрии.
Изковките са ключова част от самолета. Теглото на кованите части представлява около 20%~35% от теглото на конструкцията на тялото на самолета и 30%~45% от теглото на структурата на двигателя, което е един от важните фактори за определяне на надеждността, живота и икономичността на самолета и двигател. Диск на турбина на авиационен двигател, задна греда (кух вал), перка, ребрена плоча на фюзелажа, скоба, греда на крилото, закачалка, бутален прът на колесника, външен цилиндър и т.н. са важни изковки, свързани с безопасността на самолета. Поради особеностите на материалите, използвани в авиационното коване и работната среда на частите, авиационното коване се превърна в индустрията с най-високо техническо съдържание и най-строги изисквания за контрол на качеството. Приложението в специални части на оборудването не е заменяемо.
Изковките във фюзелажа на самолета са съсредоточени главно върху основните носещи части на конструкцията. Включително носеща рамка, рамка на греда, колесник, крило, вертикална опашка и други основни структурни части; Предни стъкла, ръбове на вратите, закачалки за бордови оръжия и други компоненти, които трябва да издържат на редуващи се натоварвания за дълго време. Авиационните двигатели съставляват около 25% от стойността на военните самолети и 22% от стойността на гражданските самолети.
Liding Industry Research „Етап на развитие на материалната структура на корпуса на самолета и анализ на съотношението на стойността на производството на авиационни части“ посочва: военните самолети и гражданските самолети поради значителната разлика в употребата съотношението на стойността на всеки компонент е доста различно. За военните самолети енергийната система представлява най-високата стойност за целия самолет, до 25%, следвана от авиониката, структурата на тялото е около 20%. При гражданските въздухоплавателни средства структурата на каросерията представлява повече от 13 процента от цялата машина, до 36%, следвана от енергийната система, авиониката и електромеханичната система, комбинирани с 30%.
Новини за ценни книжа в статията „AVIC тежка машина: пищен производител на стоманени изковки“ посочи, че: по стойност изковките в стойността на компонентите на самолетите представляват около 6%~9%, в стойността на самолетните двигатели представляват около 15 %-20%.