Как да поддържаме трактора?
2021-12-15
Тракторът се нуждае от всяка смяна и ежедневна поддръжка:
Всяка смяна е поддръжката, извършвана от водача преди или след спиране на превозното средство във всяка смяна. Съдържанието включва: отстраняване на мръсотия, прах и масло от външната повърхност на трактора. Проверете дали масленото уплътнение на двигателя не тече, проверете дали резервоарът за вода на двигателя не тече и проверете дали всмукателната тръба на двигателя не тече. Ако има три пропуска, причината трябва да бъде открита и отстранена навреме. Значението и съдържанието на поддръжката на трактора във всяка смяна
Проверете надеждността на спирането. При проверка издърпайте ръкохватката на съединителя от положение "включено" в "изключено", тракторът трябва да спре бавно. Когато ръкохватката на съединителя се издърпа от положение "зацепено" в положение "спирачка", тракторът трябва да спре бързо. Ако гумите се търкалят, спирачките не са чувствителни и трябва да бъдат елиминирани незабавно. Проверете шасито на дизеловия двигател за необичаен шум. Ако има някаква аномалия, намерете причината и я отстранете.
Проверете затягането на болтовете и гайките на всички части. Ако има разхлабване, трябва да се затегне навреме. Проверете дали горивото на дизеловия двигател е достатъчно, проверете дали е достатъчно двигателното масло на дизеловия двигател, проверете дали охлаждащата вода на дизеловия двигател е достатъчна и го добавете навреме, ако е недостатъчна.
Проверете плътността на клиновия ремък. Твърде хлабав и прекалено стегнат ще повлияе на мощността на дизеловия двигател и ще ускори износването на клиновия ремък, който трябва да се регулира навреме. Проверете надеждността и гъвкавостта на кормилното управление. Стиснете дясната кормилна дръжка, тракторът трябва да се завърти надясно. Затиснете лявата ръкохватка на волана, тракторът трябва да завие наляво. Ако се открият неизправности, отстранете ги. Проверете дали позицията на превключване на скоростната кутия е правилна и плавна. Ако има феномен на "хаотични файлове", той трябва да бъде елиминиран незабавно.
Проверете нивото на маслото на скоростната кутия. Добавете, когато е недостатъчно. Проверете дали точката на свързване на пантите на всеки джойстик е здрава. Напълнете плъзгащата се повърхност на лопатката за освобождаване на съединителя със смазочно масло. Проверете състоянието на изключване и зацепване на съединителя. Когато дръжката се издърпа в положение "изключено", захранването трябва да бъде напълно прекъснато и превключването на предавките трябва да е лесно в този момент. В противен случай съединителят трябва да се регулира.
Всяка смяна е поддръжката, извършвана от водача преди или след спиране на превозното средство във всяка смяна. Съдържанието включва: отстраняване на мръсотия, прах и масло от външната повърхност на трактора. Проверете дали масленото уплътнение на двигателя не тече, проверете дали резервоарът за вода на двигателя не тече и проверете дали всмукателната тръба на двигателя не тече. Ако има три пропуска, причината трябва да бъде открита и отстранена навреме. Значението и съдържанието на поддръжката на трактора във всяка смяна
Проверете надеждността на спирането. При проверка издърпайте ръкохватката на съединителя от положение "включено" в "изключено", тракторът трябва да спре бавно. Когато ръкохватката на съединителя се издърпа от положение "зацепено" в положение "спирачка", тракторът трябва да спре бързо. Ако гумите се търкалят, спирачките не са чувствителни и трябва да бъдат елиминирани незабавно. Проверете шасито на дизеловия двигател за необичаен шум. Ако има някаква аномалия, намерете причината и я отстранете.
Проверете затягането на болтовете и гайките на всички части. Ако има разхлабване, трябва да се затегне навреме. Проверете дали горивото на дизеловия двигател е достатъчно, проверете дали е достатъчно двигателното масло на дизеловия двигател, проверете дали охлаждащата вода на дизеловия двигател е достатъчна и го добавете навреме, ако е недостатъчна.
Проверете плътността на клиновия ремък. Твърде хлабав и прекалено стегнат ще повлияе на мощността на дизеловия двигател и ще ускори износването на клиновия ремък, който трябва да се регулира навреме. Проверете надеждността и гъвкавостта на кормилното управление. Стиснете дясната кормилна дръжка, тракторът трябва да се завърти надясно. Затиснете лявата ръкохватка на волана, тракторът трябва да завие наляво. Ако се открият неизправности, отстранете ги. Проверете дали позицията на превключване на скоростната кутия е правилна и плавна. Ако има феномен на "хаотични файлове", той трябва да бъде елиминиран незабавно.
Проверете нивото на маслото на скоростната кутия. Добавете, когато е недостатъчно. Проверете дали точката на свързване на пантите на всеки джойстик е здрава. Напълнете плъзгащата се повърхност на лопатката за освобождаване на съединителя със смазочно масло. Проверете състоянието на изключване и зацепване на съединителя. Когато дръжката се издърпа в положение "изключено", захранването трябва да бъде напълно прекъснато и превключването на предавките трябва да е лесно в този момент. В противен случай съединителят трябва да се регулира.
По време на употреба на трактора, поради износване, разхлабване, неизправност в работата и други причини, някои части могат да бъдат намалени или напълно неработоспособни. В същото време смазочното масло и охлаждащата вода постепенно намаляват и се влошават с удължаването на времето за използване. Ако поддръжката като проверка, настройка, затягане, смяна, почистване и добавяне не се извърши навреме, експлоатационният живот на трактора неизбежно ще бъде съкратен. Следователно трябва да извършваме техническа поддръжка на машината навреме.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy