Стоманени теглителни части теглителни изковки

Стойност на абразия на теглителния щифт при работа на влак с полувагон, сцепление с докосване на частите на теглителния щифт ще атакува различна степен на износване, цена на теглителния щифт, износване до определена степен на всяка част трябва да се ремонтира, замени, поради специфичните характеристики на структурата на сцеплението заключващ механизъм, общият чертеж на заключващия механизъм заключващият блок не се нуждае от подмяна, той трябва само да се регулира, за да компенсира хлабината, така че щифтовете за сцепление се сменят в повечето случаи. Някои производители нямат правила в това отношение и позволяват на потребителите да ги използват по желание. След като затягащият щифт се износи твърде много, това ще доведе до ненадеждност на връзката с влака на автомобила и ще увеличи опасните фактори в процеса на транспортиране. Ето защо компанията tong Xin Precision Forging вярва, че стойността на износване на тяговия щифт трябва да се регулира. Тъй като комбинацията от тягови и теглителни щифтове е вагоните на полуремаркето от неговите важни части, ние се надяваме, че съответните отдели за горните проблеми, съществуващи в действителността, ще обърнат внимание, възможно най-скоро, за да преразгледат съответната спецификация, в правилното насочване на сцеплението щифт на производството и употребата, предотвратява опасната скрита опасност на полуремаркето във влака.

Процес на обработка и производство на тягови щифтове

Производствен процес за обработка на теглителни щифтове с прости думи, производство на теглителни щифтове в съответствие със следните процедури:

1) Избор на стомана. Като цяло чиста нисколегирана стомана със стабилен химичен състав се използва като материал на теглителния щифт. 40 хромирана кръгла стомана се използва на пазара.

2) коване. Обикновено се използва студено коване. Трябва да се обърне внимание на деформацията на материалите по време на коването. Трябва да се обърне внимание на проверката на размерите, магнитното откриване на дефекти и макро потапянето преди и по време на коване.

3) Проверка на продукта и термична обработка.

Шлифовъчният теглителен щифт на теглителния щифт на ремаркето е една от ключовите части, свързващи влекача и полуремаркето във влака на полуремаркето. Слабото износване трябва да се смени навреме.