Части за коване на топка

Основната функция на системата за кука за теглене е да тегли ремаркета, яхти, мотоциклети, ремаркета, багажници за велосипеди, багаж и друго оборудване. С бързото нарастване на броя на семейните автомобили, хората имат по-високи изисквания за използването на автомобили и поставят по-високи изисквания за функционалността и естетиката на традиционната система с фиксирани куки, така че иновацията на този продукт. Невидимата теглителна кука за пътнически автомобили от висок клас (известна също като рамо с топка) е нов тип теглителна кука, по-удобна за използване, по-висока якост, но в същото време по-сложна структура, по-трудна за производство. Понастоящем невидимата теглителна кука от висок клас за пътнически автомобили (известна също като рамо с топка) се използва все по-широко, търсенето на продукти постепенно се увеличава, има широк пазар, невидима тяга за леки автомобили от висок клас (известна също като топка врата ръка) перспективи за развитие на производството. След дълго време на изследвания и разработки, yidu Tong Xin Precision Forging Co., Ltd. преодоля всички видове технически проблеми, овладя основната производствена технология, производственият мащаб става все по-голям. Технологията и оборудването за производство на невидима теглителна кука от висок клас за пътнически автомобили (известна също като рамо с топка с врата) са завършени, за да се разширят производствените нужди, за да се защитят основните интереси на предприятието, така че в обобщението на резултатите от производството на продукта и приложението за оценка на постиженията. Индексите на техническото изпълнение на проекта включват главно:

(1) Производственият материал на тяговата кука е 42CrMo, а твърдостта на изковките е 251-283Hb;

(2) Модул на грешка при коване: 1,0 mm, остатъчна плоча: 1,0 mm, огъване и усукване: 1,2 mm, профил на повърхността: 1,2 mm;

(3) Тегло на коване: 7,1 кг;

(4). Изискването за размер не е толкова просто, колкото при конвенционалните три изгледа, а изискването за размер на мултиазимутна проекция;

(5) Няма пукнатини при откриване на дефекти. Съгласно характеристиките на специална теглителна кука с дупка, остър завой, наклон, сферична глава и сферична шийка, екипът на проекта проучи производствения процес на теглителна кука, съчетан с производствената практика. Иновацията се изразява главно в следните аспекти:

(1) „прогресивният подход“ е възприет за проектиране на научен процес на коване.

(2) използването на UG софтуерна помощ и комбинацията от човешка работна форма за разделяне на "всеобхватен метод на разделяне", създаване на многократно изковаване на теглещата кука на разделителната повърхност със специална форма и проектиране на съответната кухина на матрицата.

(3) Използване на "метод на копиране" за проектиране на специалното приспособление на топката на главата и гърлото на топката на куката за теглене и специално приспособление за фино фрезоване на голяма равнина.

(4) „Методът на симулация“ се използва за симулиране на реалното състояние на монтаж на частите, а специалното приспособление за проверка на теглителната кука е проектирано да открива важните размери на обработка и толеранс на формата и позицията.

(5) Термичната обработка за закаляване на коване използва професионално оборудване за термична обработка GST-1080 пещ за непрекъсната работа.

Технологията е узряла за масово производство и е безопасна и надеждна за производството на различни сложни изковки. Основните проблеми и мерки за подобряване:

(1) процесът е сложен и цената е висока, а ефективността на фрезоването на отвори е ниска. Планът е да завършите щанцоването на голям отвор, малък отвор и корекция на една станция, елиминирайки процеса на фрезоване на отвора и спестявайки производствените разходи. В момента заготовката се изработва чрез изтегляне, огъване и биене на голяма глава. Планът е да се изтегли заготовката чрез валцово коване, за да се съкрати допълнително времето за производство на единично парче и да се намали размерът на празната заготовка, така че да се подобри степента на използване на суровините и да се спестят разходи. В станцията за формоване, подрязване, щанцоване на средни дупки, планирайте да използвате роботи, за да замените част от ръководството, да намалите интензивността на труда на ръководството.

(2) Степента на стандартизация на дизайна на тази серия продукти не е висока. В бъдеще нивото на стандартизация на серията продукти ще бъде подобрено чрез обучение на техническия персонал по стандартизиран дизайн и различни технически документи и документи за качество, като например чертежи на матрици, карти за машинно изкуство и качествени справочници ще бъдат допълнително стандартизирани. При разработването на подобни серии от продукти, не само просто копирайте предишните продукти от процеса и редактирайте проектните чертежи.

(3) качеството на стабилността на коването и машинната обработка и подобряването на ефективността на производството, допълнително намаляване на производствените разходи, дизайна на мухъл и производството на скоростта, която трябва да бъде ускорена, подготвя се за преминаване през вътрешния производствен процес на коване на автомобили напреднали предприятия по крайбрежието и по-нататъшно задълбочено сътрудничество с университети, изследователски институти, процеса на коване и дизайна на матрицата за коване, производството и ремонта на матрицата, коването, термичната обработка и механичната обработка. Обработката е допълнително подобрена и оптимизирана. По-нататъшно подобряване на дизайна на коване на закачалки за топлинна обработка и транспортни и експортни транспортни СПИН.

(4) Чрез подобряване на качеството на термичната обработка на матрицата и повърхностната обработка на матрицата, подобряване на експлоатационния живот на матрицата, увеличаване на времето за ремонт на матрицата, подобряване на производителността, намаляване на цената на матрицата и гарантиране на качеството на продукт.

(5) Предприятието ще бюджетира цялостно и ще контролира разходите за тази серия от продукти, ще предприеме други продукти за компанията в бъдеще и ще създаде научна бюджетна система с разумни цени и система за котировки.